リアルタイム交通情報

コールサインは放送の最後に 「この後も安全運転をお続けください。

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走行中は十分な車間距離を取り、日ごろからゆとりある運転を心がけましょう。

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」とナレーションに変更される。 」と読み上げられる。 ドコモ・au・ソフトバンクの各種携帯電話やインターネットに接続したパソコンでご覧になれます。

お客さまのご理解とご協力をお願い申し上げます。 [ ]• 4号湾岸線、泉大津 泉佐野方面入り口は工事の為、現在閉鎖をしております。

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中国自動車道(勝央 - 王司) 山陽自動車道(山陽 - 廿日市) 米子自動車道 浜田自動車道 ジングルなし 「こちらはNEXCO西日本です。 標識(国交省) [ ] 2代目・ここまで(ここから他も同様) はハイウェイラジオと同様のレイアウトのものが使用されているが、管轄国道事務所や設置年度によってフォントやレイアウトに微妙な差異がある。 」と識別信号が放送されている。

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主にで放送されており、放送地域周辺の情報、情報、情報などが放送されている。 富山・東京方面へ走行中の方へのお知らせです。

NEXCO 西日本の高速道路・交通情報 渋滞・通行止め情報

」 4代目:4点チャイム(先代とは音色が異なる) 民営化後もJH時代と同じフォーマットで放送されていたが、2015年2月に機械音声に変更され、フォーマットも大幅に変更された。

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この時間、川崎ICまでの区間では順調に流れています。 各都道府県警察の交通情報ラジオもそのほとんどが廃止され、現在は愛知県と千葉県で放送されているのみである。

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3代目:2代目と同様のレイアウトで、標識が内照式ではなくなる。 ハイウェイラジオをで送信している唯一の例である。 初代標識は内照式のが使用されていたが、更新の際に単純な看板のものに掛け替えられている。

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ドラ割の販売状況について ETCマイレージサービス事務局等の営業体制について ETCコーポレートカード取扱窓口の対応について 感染症対策に関するお願い. 関連項目 [ ]• では、近隣にある「ハイウェイラジオ北関東道上三川」を形式で放送している。

路側放送

標識は内照式で、書体は。

路肩や上、トンネル内に設置してあるもしくは垂直支柱に取り付けられたワイヤーから一定区間に送信する。

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携帯電話・・・・・・NTT-DoCoMo、au、ソフトバンクモバイル• スピードを控えめに注意して走行してください。 3月1日 お知らせ 3月1日 お知らせ (2021年3月中旬~5月中旬) 2月26日 ニュースリリース (2021年3月26日) 2月26日 ニュースリリース (2021年4月12日~17日、19日~24日、5月10日~15日、17日~22日、24日~29日、5月31日~6月5日、7日~12日、14日~19日、21日~26日、6月28日~7月3日、5日~10日、12日~17日) 2月26日 ニュースリリース (2021年3月29日~4月17日、5月10日~20日) 2月26日 ニュースリリース (2021年3月3日~) 2月24日 ニュースリリース 2月24日 ニュースリリース (2021年3月1日~) 2月24日 お知らせ 2月24日 ニュースリリース (2021年3月8日~) 2月22日 お知らせ (2021年2月25日) 2月19日 お知らせ (2021年2月19日) 2月15日 お知らせ (2021年2月17日、24日). 中波放送よりも音声のレベルが低く、を上げないと聞き取りにくい場合がある。 こちらはJH日本道路公団です。

その他、詳細なご利用上の注意はサイトをご確認ください。 ハイウェイラジオとは異なり、予告標識やここまで標識は撤去省略されずに設置されている。

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。 こちらは国土交通省です。

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また、ジングルのうち「4点チャイム」は各管轄により音色が異なる。