ホンダ ヴェゼルが2021年春にもフルモデルチェンジ! 新型は上級移行で価格も上昇!?

トヨタが、SUV「ランドクルーザー」のフルモデルチェンジを予定しています。 【総評】 cx3、ライズ、ノートとこのヴェゼルを試乗しました。

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ホンダは、ターボエンジンによりクーペSUVであるヴェゼルの魅力をアップすることで、上位のCR-Vと2モデルでホンダSUVをアピールしていく予定です。 改善点は後方視界 といった結果になりました。

ホンダ 新型SUV ヴェゼル(VEZEL)ヴェゼルハイブリッド 試乗レポート/国沢光宏(1/2)

ホンダの旗艦「新型フィット」のデビューで、人気SUV「ヴェゼル」など派生モデルの新型も、発売に向けた動きが加速! それゆえ、今後はハイブリッドだけでなく PHV(プラグインハイブリッド)やEV(電気自動車)に力を入れていくことになるが次期ヴェゼルにもPHVモデルが追加される可能性が有力となっている。

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続きを読む カーブで踏み込むとややアンダーステア気味に旋回し限界がひくそうな印象を受けました。

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【インテリア】 ホンダ車全般に言えることだけど、ステアリングはもう少し種類があってもいいよなぁと。 しかし、欧米での燃費規制の強化を視野に入れれば海外向けモデルの電動化は急務だ。

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マーケットインの企画手法では出てこなかったクルマたちだ。 そのため、現行ヴェゼルの1. そのため、4WD販売比率を上げてくるのではと予測する。

ホンダ ヴェゼルが2021年春にもフルモデルチェンジ! 新型は上級移行で価格も上昇!?

アップ幅はモデューロXの他モデルと同等の約57万円となっており、装備が大幅に強化されています。

新型ヴェゼルのティザーイメージにはガラスのサンルーフや、インパネにビルトインされたツィーターの画像が公開されていて、これがPlayのグレードになる可能性が高いと考えます。

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今となってはちょっと・・古さを感じるかも。

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あわせて、ラダーフレームの上に配置されるモノコックボディとの接続設計を最適化することで室内空間の快適性を向上。 シャトルとして独立したのはフィットがリコール問題でブランドパワーを一時落としたという経緯があった。

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国内戦略のヒントにもなる? ホンダは軽自動車を除く今後のニューモデルでは、基本的にこのe:HEV方式のハイブリッドを主軸とし、ニーズや世の中の情勢をにらみつつEV化を進めていくことになる。 流麗なデザインを特徴とする。

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もちろんのこと、「HondaSensing」は全グレード標準装備となりますね。 一方、FF車だと車重は1,280kgしかなく、300kgも軽い。

ホンダ ヴェゼルが2021年春にもフルモデルチェンジ! 新型は上級移行で価格も上昇!?

制振材の追加や燃料ポンプ構造を見直しなどにより、走行時の静粛性を向上• いち早く、人気になっていたクーペSUVスタイルをコンパクトモデルで採用し、空力性能に優れたボディに最新のハイブリッドシステムを搭載。 。 現行ヴェゼルツーリングに搭載されている、1. ホンダ独自のセンタータンクレイアウトにより室内空間を拡大することで、高い快適性が確保されます。

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4kgm ・トランスミッション:CVT• エンジンドライブモード「エンジンのみの走行」 エンジンの得意領域である高速クルーズ時のみエンジンの力で走行するモードですね。